Kälte, Feuchte und Saharastaub verderben den Apil

Ich war froh den kühlen Temperaturen von zuhause zu entkommen und freute mich auf’s moderate Frühlingsklima in Griechenland. Auch war die Hoffnung berechtigt, über den Zeitraum von April alle aufgeschobenen Pendenzen auf Blue Whale zu erledigen, denn heuer habe ich dafür einen Monat reserviert.
Die Rechnung wurde wieder einmal ohne den Wirt gemacht.
Das südliche Europa klagte im März über zu hohe, sommerliche Temperaturen und Trockenheit. In Griechenland stöhnte die Bevölkerung unter einer Hitzeglocke von bis zu 30°C. Aber im April änderte sich das Klima schlagartig und es wurde über Nacht fast wieder Winter. Ich fror in den Nächten und musste die Heizungsanlage auf BW bemühen. Tagsüber arbeitete ich im Pullover, was ja zu verkraften gewesen wäre, aber die ständigen Regenschauer mit ihrer rötlichen Sahara Sandfracht erschwerten das Arbeiten. Aussenarbeiten am Schiff wurden fast zum täglichen Roulet und führten zu Verzögerungen.
So wurden die für den „Lift-In“ erforderlichen Arbeiten über den ganzen Monat April in die Länge gezogen und wieder blieb eine lange Liste von „TODO“-Arbeiten unerledigt. Zum Glück konnte der Generator angeschlossen und in Betrieb gesetzt  werden.

Weil ich jede Minute während der trockenen Phase für das Äussere von Blue Whale aufwendete und somit alle Abnützungsspuren der letzten Jahre beseitigen konnte, erstrahlte sie Ende April in jungfräulichem Glanz und Blüte.

Für die Tagesjournale möchte ich auf die Webseite „Aktueller Standort“ verweisen. Dort sind die besonderen Vorkommnisse in Tagebuchform, mit Bildern untermalt, aufgeführt. Mit diesem <Link> ist es möglich direkt auf die jeweilige Webseite zu wechseln.

Die Bildergalerie kann über diesen Link geöffnet werden:
„Bilder Hinreise & Lift-In April 2023„

Back to Logbuch>         <Back to Törnberichte 2023>